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农业对种族的影响在非洲撒哈拉沙漠以南地区和东亚得为明显。东亚地区的种人牺牲散居各地的俾格米人和澳大利亚种人的利益来向四面八方扩张，从而为他们在人口数量上占居压倒其他所有种族的优势奠定了基础。同样，非洲的黑人享有农业和铁制工具给他们带来的种种好处，他们冲出原来居住的大草原，穿过雨林地带，扩张到非洲南部。于是，非洲的黑人、布希曼人和俾格米人到公元前4000年还一直保持的相当合理的种族平衡，到公元1000年时，从根本上遭到了有利于黑人的。从整体上综观全球，农业对种族的影响是，给束了长达数千年的种族平衡，建立起一直到的种人、高加索种人和黑人的优势。希腊的一个主要殖民区是在西西里岛和意大利南部；那里建有许多殖民地，以致这一地区后来被称为“大希腊”。在上，希腊人向北推进，远达那不勒斯；在那里，他们和来自小亚细亚的埃达鲁斯坎人建立了联系。这些埃达鲁斯坎人由于受当地铁资源为吸引，早在公元前九世纪便已前来定居，并发展起意大利早的城市文明。在地中海西部，希腊人虽然受到曾居于地位的腓尼基人的，但还是在西班牙东北部和法国南部建立了牢固的根据尬马赛是他们在那里的主要殖民地。后，希腊人发现黑海地区是一块地；刚黑海地区时，他们曾为事冷、多雾的气候所阻挡，但终还是大批地定居下来，因为在那里经济上可很好的机会：黑海本身提供了每年一度成群洄游的金鱼；此外，希腊人用自己制造的货物可向居住在相当于南部的土著西徐亚人交换到各种原料。到公元前5世纪，整个黑海流域已为繁荣的希腊商业据点和殖民地所环绕。后谈谈秘鲁的印加人。应该指出，“印加”是其君主的称号，因此，虽然习惯上称印加人为印加印第安人，但严格地说，这样称呼是不正确的。实际上，他们是擅于饲养美洲驼和种植马铃薯、操克丘亚语、属于克丘亚种族的许多部落中的一个。12世纪，他们在库斯科谷地定居下来，不久便统治了这个地区。在早期阶段，他们的战争首领逐渐建立起一个王朝，而他们的部落成员则成为其他部落中的贵族。世袭王朝和贵族阶层相结合——这在美洲是的——构成了建立帝国的有效工具。由于一代一代印加即首领的杰出才能，这一点尤其符合实际。印加的妻子是他自己的亲，因此，每个印加都是兄弟姊通婚所生育的后代。这种近亲繁殖大约了八代；而早的祖先一定非常，因为正如西班牙人所看到的那样，王子们都是些英俊、精力的人。近几天来，一直下着小雨，心中有些惆怅，有些郁闷。好不容易等雨停了，便想着到外头走走。雨后的空中布满湿暖的气息，混着一丝泥土的清香。轻踮起脚，跳过地上的小水洼，便想着：春天，或许已经来了吧。城邦的出现并持久地存在，是促成希腊人取得成就的第二个因素，因为城邦为文化繁荣提供了必需的制度上的保证。应该指出，城邦制并不是希腊人的制度。例如，在印度，处于较早发展阶段的雅利安也在某些地区建立过相当于城邦的组织。约公元前302年希腊塞琉西王国派往华氏城的大使麦加斯梯尼曾承认，在他当过大使的孔雀帝国有一些“城市”。但是，这些城市后都给并入开始控制印度半岛的地方君主国。只有希腊人能保持他们的城邦达数世纪之久。爱德华·吉本认为，拜占廷生存100O年的历史，“始终是一个衰弱、悲惨的故事”。但以来，人们和正确评价了它对人类文明的多方面的贡献，从而忽视了吉本的这一论断。不过，介绍拜占廷历史的准确和背景多少仍是个谜。这1000年应描写成罗马帝国历史的尾声，还是斯拉夫文明的背景，或奥斯曼帝国的序幕呢？如此繁荣的经济，遍及辽阔的阿拔斯帝国，激发了地区间空前广泛的贸易。如前章所述，商人，或走陆路经过中亚，或从水路同印度、锡兰、东南亚和经商。他们还同非洲进行广泛的贸易，由此、、和奴隶。在斯堪得那维亚半岛上发现的、大批7至11世纪的，证实了商人同北方的贸易。他们就用这些货币换取了毛皮、蜡、琥珀、蜂蜜和牛。如此广泛的贸易，促进了业的高速发展，结果各主要城市都设有分行，在巴格达开的支票，可以在摩洛哥兑现。然而，不仅仅是欧亚两端和海上诸岛难以征服，对人来说，更严重的是他们发现无法保住已经征服的地区。首要的问题是：同属国相比，他们人数太少，太不开化。正如普希金所说的那样，人是“没有亚里士多德和代数学的伯人。”因此，他们一旦从马上下来，在征服的地区居住，就很容易被同化。在这方面，人与伯人迥然不同：伯人拥有自己的语言和信仰，这一语言和信你为属国所乐于采用，并成为帝国统一的强的纽带。人没有伯人先进，丝毫不具备这种优势。恰恰相反，人采用了比他们更先进的属国的语言、信仰和文化，从而丧失了自己的特点。这就是其帝国创立后不久即崩溃的根本原因。帕提亚人不仅夸张取道海路的种种危险，而且也不提前往叙利亚还有更为直接的陆路可走，就这样，把那位使者哄骗了回去。从的记载中可以看出，当时的人已意识到这一情况；记载中说，罗马人“一直派使者到来，但安息人‘帕提亚人’想用的丝织品和他们做买卖，因此，就切断了罗马人前往的交通”。罗马人对此进行了，为了将牟取暴利的帕提亚中间商排除在外，他们积极开展和印度的直接的海上贸易。于是，愈来愈多的商队不再取道西去的丝绸之路，而是向南经过和田前往印度西北部诸港口。候在那里的“罗马”商人接到货物后，在季风的帮助下，将它们迅速地运过印度洋，至红海诸港口卸货。在我的家乡里，有一条小河。小河十分得清澈，岸边的小草和柳树都迫不及待地想看看好久不见的小河水，一只小鸠站在小河中间的石头上，正在一边欣赏着自己映在水里的影子，一边品尝着河水，一块块冰从山上随着河水往前淌。夏天，太阳辣的，这是，令人得是我们可以在小河里洗澡，有一次，我在小河里洗澡，一下子坐了下去，正好踩在了一只小鱼的身上，小鱼被我踩了下去。河边还有人插上伞钓小鱼、网小鱼。例如，波斯帝国修筑的所谓的“御道”，从波斯湾北面的苏撒城向西通到底格里斯河，再由此经叙利亚和小亚细亚，抵达爱琴海沿岸的以弗所，全长1677哩。沿途设有111个驿站，每个驿站都备有供宫廷信使掉换的马匹。商队走完御道的全程得化90天时间，而宫廷信使只需一星期就够了。随着帝国疆域的扩大，从御道上又开辟出几条岔道，向西南通往埃及，向东南通到印度河流域。几个世纪后，罗马人也修筑了一张举世闻名的驿道网，这张驿道网设计得非常好，其中有些驿道连同道上的桥梁至今仍在使用中。文明先在美索不达米亚生根，以后又在欧亚和美洲的其他几个地区生根，那之后，便向四面八方传播。正象农业以部落社会取代社会那样，现在部落社会又为文明所取代。在部落文化到达欧亚的边缘地区时，欧亚中心地区的部落文化正在被文明所取代。随着文明从大河流域的发源地向外传播，并跨越邻近的野蛮地区，这一取代不可抗拒地继续着；到公元时，文明实际上已毫无间断地从英吉利海峡扩展到海（见图6“欧亚的古代文明，公元前3500—1500年”）。显然，文明的到来，了人与人之间的平等关系；不过，文明也给人类带来了很大的利益，使人类取得很多成就。从历史的角度看，文明是人类在进化中迈出的重要一步。在这方面，文明与工业相似。工业初社会痛苦的，使人类遭到无数的苦难，但终决定性地促进了人类的生产率和福利。城市和文明的情况也是如此。新石器时代普通的部落成员的生活也许比一般的农民或城市工人的生活更、更令人满意；但是，正因为部落文化使人自在、没有紧张感，所以那时的生产率也比较低（见第三章第四节）。税吏、祭司和地主强征的税收、地租是繁重的，但也地促进了产量的。大河流域地区人口的大量就是生产率的一个确凿证据。“毫无疑问，从新城市的面积比在何原始‘新石器时代’村落的面积更广阔，从城市附近的墓地和市民们所做的惊人工作中，也可得出这一结论。”